miércoles, 21 de noviembre de 2007

El trolebús de la discordia

Parc Ribalta
Parc Ribalta durante la última exposición celebrada

Las obras del bus guiado que llevan realizándose en Castelló en los últimos meses han estado manchadas desde el primer día por la polémica.
El TVRCas (Transporte de Vía Reservada de Castellón) es el proyecto que llevaba a las elecciones el PP de Castelló. Tanto el PSPV como el Bloc llevaban poyectos de construcción de tranvía (este último partido ya lo llevaba reivindicando desde hace años).
El Partido Popular, ganó las elecciones de forma no muy holgada y con él nuestro querido trolebús se preparaba para circular por las calles de nuestra ciudad.

La polémica está servida, la oposición tacha de ineficiente el sistema de transporte que se está (y estará por los siglos de los siglos...) construyendo y seguía proponiendo la constucción de un tranvía por adaptarse mejor a la caótica y encrucijada red urbana de Castelló.

Con la renovación de la calle Colón para que soporte el nuevo transporte público aparecieron enterrados restos de edificaciones, herramientas y huesos que datan del siglo XIII, XIV y XIX. Comenzaban los típicos retrasos que sufren la gran mayoría de obras realizadas en la ciudad. Y es que en Castelló, la celeridad o el cumplimiento de los plazos es un factor externo, como que no nos afecta.

Se comentaba que comenzaría a funcionar en pruebas en la primavera de 2007. No fue así, los retrasos en la construcción del puente lo impidieron. Resulta que por motivos de seguridad les dio por reforzar la estructura del puente del Riu Sec. A ningún ingeniero se le ocurrió proponerlo en el proyecto.

En los meses de verano se mandaban mensajes de tranquilidad por parte de la administración. En otoño comenzaría a funcionar en pruebas y en 2008 llegaría a los municipios de alrededor. Evidentemente esto no hay quien se lo crea. Parece que el primer tramo (UJI-Corte Inglés) estará abierto a principios de 2008.
Los estudiantes por fin podrán realizar sus compras en el Corte Inglés sin perder ni un minuto y sin atascos... ¡Bien!... ¿un poco vacío el recorrido no?

Estoy esperando el proyecto de alguna línea periférica que recorra de forma circular la ciudad y otra que se desplace por la Ciutat del Transport o la zona empresarial de l'Alcora. Eso si que reduciría el tráfico de vehículos en Castelló y no la construcción de una línea por donde ya pasan varias líneas de autobús. ¿No interesa? ¿Es simplemente una obra "para hacer bonito" y que les sale barata?

Por si los trazados y los retrasos no fueran suficientes, la división del Parc Ribalta en dos mitades ha hecho saltar la polémica en la calle y la división social está servida.

El Periódico Mediterráneo se hace eco semana sí, semana también, de temas relacionados con el bus guiado:

"El PSPV sigue oponiéndose a que el Tvrcas pase por Ribalta"

EL PLAN DE MOVILIDAD SOCIALISTA TAMBIÉN PREVEÍA CRUZAR EL PARQUE LONGITUDINALMENTE
"El tranvía propuesto por el PSPV une el Grao y UJI por el Ribalta"

"El alcalde justifica el paso del bus guiado por el andén del Ribalta" (si os leéis el artículo no encontraréis la justificación por ninguna parte)

LA PROPUESTA, A LA QUE SE OPONEN AHORA, SE RECOGÍA EN SU PLAN DE MOVILIDAD ELECTORAL.
"El PSOE afirma que su tranvía sobre el Ribalta era una raya sobre papel"

En El Levante, más de lo mismo:

"El alcalde ratifica que el bus guiado atravesará Ribalta"

"El PSPV critica que el TVRCas pase por Ribalta sin conocer la opinión de Cultura"

"El foro de la campaña «Salvem el Ribalta» abre un debate ciudadano"

Cada uno, PP y PSPV, tirando piedras al tejado contrario, ¡claro que sí! Todo lo que haga falta menos defender realmente lo que los ciudadanos necesitan. Trazados útiles, y no inútiles.

¿Salvem el Ribalta? y yo me pregunto, salvarlo... ¿de qué?, ¿del autobús, o de 19 gaiatas que funcionan con electricidad y se encienden en pleno centro del parque año tras año?

¿del autobús, o de las decenas de conciertos que se hacen en el parque y que congregan a miles de personas?

¿del autobús, o del mesón de la tapa y de la cerveza que se celebra justo al lado con los problemas de basura y deterioro que conlleva?

¿del autobús, o de las exposiciones que se realizan todos los meses y congregan en el parque a decenas de vehículos?

¿del autobús, o de los castillos de fuegos artificiales?

Señores políticos, no hay que ser tan hipócritas. No quiero decir que esté a favor del trazado proyectado ni muchísimo menos, pero el Parc Ribalta probablemente ha soportado y soportará cosas peores que un autobús ecológico.

Sin ir más lejos, la última exposición celebrada en el parque hace un par de semanas dejaba imágenes tan tristes como éstas.

naturatge

naturatge

naturatge

naturatge

Los más perjudicados, los árboles. Los del interior de la carpa por ejemplo, se han pasado dentro más de una semana. Los de fuera, se han visto dañados como consecuencia del montaje de la carpa.

naturatge

naturatge

naturatge

naturatge

La tranquilidad de la vegetación, de las aves y de los ciudadanos que intentaban cruzar el parque también se han visto alterada por estas circunstancias. Cruzar el parque por el andén principal era completamente imposible.

naturatge

naturatge

Mientras tanto, nuestros políticos discutiendo sobre la degradación del parque por obras venideras, sin fijarse lo que tienen en las mismas narices. Tal vez, no les interese.

naturatge

domingo, 11 de noviembre de 2007

Imatge del mes

La imatge del mes d'octubre ens porta a la desembocadura del riu Millars, al sud de la platja d'Almassora.
Fer click a les imatges per a fer-les més grans.

Desembocadura Riu Millars

Aquesta zona ha sigut tema d'actualitat ja que el GECEN (Grupo para el Estudio y Conservación de los Espacios Naturales) ha portat a la fiscalia el tema de les construccions il·legals dins de la mateixa desembocadura.

Segons fonts del GECEN, l'ajuntament d'Almassora es nega a reconèixer la gravetat del tema i com passa moltes vegades en temes relacionats amb la natura, fixen la mirada cap a un altre costat.

Els veïns de la desembocadura entren i ixen del riu amb els seus vehicles embrutant tot el llit del riu com si res. A més, està ple d'abocadors de fem per tot el tram final del llit i es van acumulant els matolls i la brutícia a l'espera que l'aigua s'ho emporte cap a la mar.

El més greu de l'assumpte és que encara segueix l'especulació i la construcció a la zona i que encara continuen al llit zones com el camp de tir. Després passa el que passa...

Algú hauria d'explicar a aquesta bona gent que si el riu Millars té una amplària tant gran a la desembocadura és perquè la necessita.
L'amplària actual del riu és consecuència dels processos erosius de les grans riuades que ha patit el riu, si és tan ample és perquè ha passat ple d'un costat a un altre, no té cap sentit construir a la desembocadura per molt ampla que siga.

També és preocupant la invasió de ciment i rajola que està patint aquest paratge natural pel fet que passen i viuen moltes espècies d'aus en la zona.
Aquesta senyal mostra el poc civisme d'algunes persones i el que és pitjor, el poc interès de la Generalitat en conservar i invertir en els espais naturals.

Senyal Goles del Millars

Esperem que la justícia es fique de la mà de la natura i puguem gaudir dels nostres espais naturals sense la presència humana.

Riu Millars

El llit sencer del riu és tant la part dreta de la carretera situada al centre de la imatge com la part esquerra.
Amb la construcció dels embassaments, l'agricultura de regadiu i l'augment general del consum d'aigua el riu en condicions normals només passa par la part esquerra de la imatge.

En un episodi de pluges torrencials és probable que tota la part dreta del llit (on hi ha una gran quantitat d'edificacions) quedara baix l'aigua.

Panoràmica llit del Millars

Naturatge

jueves, 8 de noviembre de 2007

Octubre 2007

Acaba un mes d'octubre molt plujós a la ciutat de València (més de 300 mm) i també molt plujós a moltes localitats del centre i sud del País Valencià. Un mes per a recordar a molts llocs per les grans quantitats de pluja acumulades i també per la torrencialitat d'algunes d'aquestes precipitacions.

Al meu observatori el mes ha estat un 20% més plujós del que és habitual, la qual cosa està molt bé. En canvi el mes més plujós de l'any continua sent abril amb 133.7 mm, 12.3 mm més que els arreplegats aquest últim mes.

Per tant podem destacar també la irregularitat d'aquestes precipitacions. Al no tractar-se de situacions generals de vents de llevant clarament definits amb una borrasca associada al nord d'Algèria les precipitacions no han caigut de forma abundant en una àmplia zona de l'est peninsular sinó que han quedat més concentrades al sud-est.

Les precipitacions més fortes han caigut allà on els vents del NE són més favorables a deixar grans quantitats, el sud de València i el nord d'Alacant.
L'orografia és el factor determinant que fa que els núvols queden agarrats a les muntanyes properes al litoral d'aquella zona deixant forts ruixats caracteritzats per la persistència.

A les comarques de Castelló aquests tipus de vents són desfavorables gradualment de sud a nord i això ha quedat reflectit en les precipitacions, que han anat disminuint en la mateixa direcció.
A Castelló per tant les pluges han sigut més elevades de l'habitual però no tan extraordinàries com les d'altres comarques valencianes.

La temperatura mitjana es situa en els 18.8 ºC, resultant 0.1 ºC més baixa del normal.

L'estació meteorològica que tinc i d'on agafe les dades és una Davis Vantage Pro.
La seua ubicació és la següent:

Latitud: 39º 59' 23" N
Longitud: 0º 02' 18" W
Altitud: 48 metres per damunt del nivell de la mar

Dites d'octubre

El fred d'octubre mata l'eruga

L'octubre fred, mata el cuquet

Lluna d'octubre, set ne descubre (segons la creença, el temps que fa en la primera lluna d'octubre, continuarà predominant en set llunes successives)

Temperatures

Temperatura mitjana: 18.8 ºC
La temperatura mitjana del mes d'octubre és de 18.9 ºC . Per tant, ha sigut 0.1 ºC més baixa del que és habitual.

Temperatura màxima absoluta: 25.7 ºC, dia 6
Temperatura mínima absoluta: 11.9 ºC, dia 27

Temperatura màxima més baixa: 16.7 ºC, dia 27
Temperatura mínima més alta: 20.4 ºC, dies 1 i 3

Dia amb la temperatura mitjana més alta: dia 1 amb 22.5 ºC
Dia amb la temperatura mitjana més baixa: dia 27 amb 14.6 ºC

Temperatura mitjana de les màximes: 22.1 ºC
Temperatura mitjana de les màximes normal al mes d'octubre : 23.4 ºC
Temperatura mitjana de les mínimes: 16 ºC
Temperatura mitjana de les mínimes normal al mes d'octubre : 14.3 ºC

Dies amb la temperatura màxima entre 30 i 35ºC : 0
Dies amb la temperatura màxima entre 25 i 30ºC : 6
Dies amb la temperatura màxima entre 20 i 25ºC : 17
Dies amb la temperatura màxima entre 15 i 20ºC : 8

Dies amb la temperatura mínima entre 20 i 25ºC: 3
Dies amb la temperatura mínima entre 15 i 20ºC: 18
Dies amb la temperatura mínima enre 1o i 15ºC: 10
Dies amb la temperatura mínima entre 5 i 10ºC: 0

Precipitacions

Precipitació total: 121.4 mil·límetres
Precipitació mitjana en octubre : 103.1 mm

Dies de precipitació (inclosa la inapreciable) : 14 dies
Dies de precipitació (superior a 0,2mm) : 13 dies
Mitjana de dies de precipitació al mes d'octubre : 5.9 dies

Dies amb precipitació <= 2mm: 5
Dies amb precipitació entre 2mm i 10mm: 5
Dies amb precipitació superior a 10mm: 3
Dies de precipitació abundant ( més de 30mm ) : 1
Dies de forta precipitació (més de 50mm): 0

Precipitació màxima en 24 hores: 48 mm (dia 24) Cal destacar que en la nit del 24-25 vaig registrar 64 mm en 6 hores i a l'observatori situat a Almassora 103 mm. Altres quantitats importants van ser els més de 140 mm de Vila-Real o els més 170 mm de Benadresa.
Intensitat màxima de la precipitació: 86 mm/h (dia 24)

Dies de tempesta: 3
Mitjana de dies de tempesta al mes d'octubre : 3
Mitjana de dies de tempesta anuals : 21
Dies amb calamarsa: 0
Mitjana anual de dies amb calamarsa: 1.9

Vent

Ràfega màxima: 49.9 km/h, dia 31
Velocitat mitjana del vent: 3 km/h
Direcció del vent predominant: N
Dies de NE/E/SE predominant: 11 dies

Altres

Pressió màxima: 1026.1 hPa, dia 28
Pressió mínima: 1008,5 hPa, dia 24

Humitat relativa màxima: 92 %, dia 3
Humitat relativa mínima: 25 %, dia 31

Naturatge